Heimatgefühle

Nach den bereits erlebten, war der Grenzübertritt zur Türkei sehr unspektakulär und schnell. Ein paar Kilometer später wollten wir dann auch gleich wieder einen Stellplatz ansteuern. Google Maps hat uns hier einmal mehr einen Streich gespielt und uns über eine ziemlich schreckliche Piste geschickt, die auch nicht wirklich zum besagten Platz geführt hat. Also entschieden wir uns umzudrehen und weiterzufahren. Dies hatte sich gelohnt. Wir fuhren vom Schwarzen Meer Land einwärts Richtung Berge. Dabei fuhren wir neben schönen Teeplantagen vorbei, durch saftig grüne Gebiete, hinauf in die Berge. Auf der anderen Bergseite war die Natur überhaupt nicht mehr grün und eher vollständig vertrocknet.

Etwas vorweg: die pontischen Alpen, wie sie genannt werden, scheinen eine natürliche Barriere darzustellen, welche die eine Bergseite (nördlich) eher tropisch und die andere (südliche) sehr trocken zurücklässt. Auf einem höheren Pass haben wir einen Schlafplatz an einem kleinen See ganz oben an einer Bergkette aufgesucht. Speziell war, dass Einheimische wohl zum Spass ständig mit irgendwelchen Waffen neben uns herum schossen. Etwas verstört nach den ersten Schüssen, hofften wir, dass sie die Waffen auch beherrschen und versuchten uns nicht mehr weit von Gregy zu entfernen. Wir hatten den hohen Schlafplatz ausgesucht, um vor der Hitze zu flüchten. Wer hätte gedacht, dass die Nacht so kalt sein würde, dass wir sogar nach ca. zwei Monaten das erste Mal wieder die Standheizung einschalten müssen? Geschlafen haben wir dafür umso besser. Weiter ging’s auf der trockenen Südseite zu einem Flüsschen, direkt neben einer sehr wenig befahrenen Strasse. Das Wasser war perfekt, um sich eine kleine Abkühlung zu gönnen. Während unserem Nachtessen parkte ein Türke direkt neben uns und „tigerte“ ca. 15 Minuten zwischen den 100 m entfernten Bäumen umher. Wir vermuteten schon, dass es wohl mit uns zu tun haben könnte. Später kam ein weiteres Auto, hielt kurz und übergab dem „tigernden“ Mann irgendetwas. Dieser kam in der Folge schnurstracks zu uns, stellte sich vor (er hiess Ismael) und schenkte uns eine ganze Schachtel mit einem Süssgebäck, das frittiert und in Sirup getränkt war. Es handelte sich um Tulumba Tatlisi und die Dinger könnten wohl direkt Diabetes verursachen.

Aber ihr könnt uns glauben, sie waren unglaublich lecker und wir mussten uns bremsen, nicht gleich alle wegzufuttern. Ismael meinte nur noch kurz, dass er gleich nebenan wohne und dass wir, falls wir etwas brauchen würden, jederzeit bei ihm vorbeikommen dürfen. Unnötig zu erwähnen, dass wir sprachlos waren.

Weiter fuhren wir am nächsten Morgen wieder in Richtung Schwarzes Meer. Wobei wir aber nicht wussten, dass wir auf dem Weg einen wunderschönen Pass überqueren würden. Auf der Nordseite des Passes wechselte die gut befahrbare Strasse jedoch zu Schotter (haben wir schonmal erwähnt, dass wir dank den tollen Navigationsapps immer wieder Offroad-Abenteuer erleben dürfen?). Unser Dachträger ist ja immer noch defekt und hält nur dank eines Spannsets. Wir entschlossen uns trotzdem weiterzufahren und aus der einfachen Schotterstrasse wurde eine immer steiler werdende alpine Strasse, welche an gewissen Stellen steil abfallend war. Nach den obligaten Flügen mit der Drohne, an einem schönen Spot mit wunderbarer Aussicht übers Tal, trafen wir auch gleich zwei türkische Motorradfahrer, die auf uns zukamen. Sie hatten ihre Drohne etwas oberhalb des Weges an einer beinahe unerreichbaren Stelle abstürzen lassen und wollten mit unserer Drohne schauen, wo sie genau liegt – so konnten wir ausserdem auch abmessen, wie viele Meter über Boden die Drohne zu Fall kam (11 m). Wir versuchten mit allen Mitteln irgendeinen Weg zu finden, die Drohne wieder herunterzuholen. Dabei kam ein türkisches Auto um die Kurve geschossen, welches uns beinahe überfahren hätte. Einer der Motorradfahrer meinte nur trocken, „der Typ habe wohl genug gelebt“. Denn während seiner verantwortungslosen Fahrart fuhr er beinahe mit uns über den Abgrund hinunter.

Es half nichts, es gab keinen Weg an die Drohne ran zu kommen. Also boten wir an, im nächsten Dorf (13 km entfernt) eine lange Leiter zu holen und mit dieser wieder hochzufahren. Mit einem der beiden jungen Männer fuhren wir den Pass hinunter Richtung Dorf, wobei uns dieser fragte, wieso wir gerade diesen Pass ausgesucht hätten. Es sei nämlich eine der 10 gefährlichsten Strassen der Welt und es gäbe immer wieder Tote hier. Ursprünglich wurde die Route von den Sowjets, mit gefangenen Türken, nach dem ersten Weltkrieg innerhalb eines Jahres gebaut.

Ehm „Gefährlichste was?!» Wir beide warfen uns einen etwas fragenden Blick zu und haben innerlich wieder unseren Navi Apps gedankt. Nun ja, nach dem Abano Pass in Georgien waren wir solche Strassen schon ein wenig gewöhnt. Ein paar Kilometern weiter unten, stand dann auch der verrückt fahrende Typ von vorher neben seinem Fahrzeug und tauschte gerade sein plattes Vorderrad. Hilfe wollte er keine, gefragt haben wir auch eher nur aus Anstand. Karma?

Weiter unten im Dorf trafen wir dann auf einen Einheimischen, der ein Dachdeckergeschäft hatte und unserem türkischen Kollegen seine lange Leiter borgen wollte. Diese war aber aktuell noch gerade in der Moschee im Einsatz und könnte dort abgeholt werden. Da wir nach wie vor einen defekten Dachträger haben (siehe Blogpost „Höhenflüge“), überlegten wir uns bereits, wie wir die Leiter transportieren könnten. In gemächlich, entspanntem Tempo ging es weiter Richtung Moschee … als ein Pickup unseren Weg kreuzte, schlug Dorian vor, dass man die Leiter auf der Britsche anstellen könnte, um an Höhe zu gewinnen. Uns wurde nämlich gesagt, dass die Leiter in der Moschee lediglich 8 m lang sei (und es wären 11 m nötig gewesen). Plötzlich erzählte unser Beifahrer wohl den anderen Männern auf dem Dorfplatz, dass nicht wir das Problem haben (wie sie bis dahin alle angenommen hatten), sondern er selber. Auf jeden Fall streckten auf einmal zwei der Männer, Dorian ihre Hände entgegen, verabschiedeten und bedankten sich und meinten, dass sie uns nicht aufhalten wollen und es ab hier alleine schaffen würden. Zack – weg waren sie. Wir standen lediglich da wie geohrfeigte Affen und waren etwas überrascht. Einige Tage später erreichte uns über Instagram die erfreuliche Meldung, dass die Drohne gerettet werden konnte.